سی ان جی راه نجات کشور از ناترازی بنزین است

به گزارش خبرنگار گروه اقتصادی خبرگزاری برنا، از آنجا که منابع انرژی کشور بسیار زیاد بوده است، دولت های مختلف به مدیریت این منابع چندان توجهی نداشته و به استفاده بی رویه از آن مشغول بوده و چندان در فکر صرفه جویی و بهینه سازی انرژی نبوده اند، اما از آنجا که منابع انرژی پایان پذیر هستند، هم اکنون با مشکلات عدیده ای در کشور درگیر هستیم که یکی از مهمترین آنها ناترازی بنزین است که کشور را با چالش های فراوان مواجه کرده است.

کارشناسان از سال ها قبل منتقد سبد انرژی کشور بودند که عملاً بر بنزین و گازوئیل تمرکز داشته و در مقایسه با بسیاری از کشور‌های پیشرفته، یک سبد محدود انرژی است در حالی که ایران می توانست با استفاده از ظرفیت های فراوانی که دارد، با گسترده تر کردن سبد انرژی، خود را از وابستگی به بنزین و گازوئیل برهاند.

یکی از ظرفیت های موجود در کشور که به راحتی می تواند جایگزین بنزین شود، سی ان جی است؛ این سوخت در ده هشتاد تجربه خوبی کسب کرد و اگرچه در سال های بعد زیرساخت‌های آن توسعه نیافت و عملاً کنار گذاشته شد، اما هم اکنون از حدود ۲۳ میلیون دستگاه خودرو در کشور حدود چهار میلیون و ۵۰۰ هزار خودرو دوگانه سوز وجود دارد و از حدود ۶۰ تا ۷۰ درصد ظرفیت جایگاه‌های سوخت سی ان جی در کشور استفاده می شود.

به گفته جلیل سالاری، معاون وزیر نفت و مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فراورده‌های نفتی، قیمت بنزین در بازار منطقه یک دلار برای هر لیتر است و با سی ان جی حدود ۷۰ سِنت اختلاف قیمت دارد. با احتساب این اختلاف قیمت، ارزش افزوده بالایی در صورت تجهیز ۴۰۰ جایگاه سی ان جی و افزایش میزان توزیع این سوخت به دست خواهد آمد.

ایران به دلیل دارا بودن منابع عظیم گاز اقدام به سرمایه‌گذاری کلان برای توسعه زیرساخت و دسترسی تمام مناطق کشور به گاز طبیعی کرده است به طوری که با داشتن حدودا ۴۰ هزار کیلومتر خطوط لوله فشار قوی انتقال گاز از این حیث در دنیا بی همتاست. در حال حاضر حدود ۱۲۰۰ شهر کشور گازرسانی شده است و ضریب گازرسانی به شهر‌های کشور حدودا ۹۸ درصد است همچنین ۹۵ درصد ناوگان تاکسیرانی مجهز به سی ان جی شده است.

در صورت اعمال حمایت‌های ویژه از صنعت سی ان جی، میزان مصرف این سوخت پاک در خودرو‌ها از سالانه ۹.۹ میلیارد لیتر (۲۷ میلیون متر مکعب در روز) در سال ۹۸، به سالانه ۱۹.۴ میلیارد لیتر (۵۳.۲ میلیون متر مکعب در روز) در افق ۱۴۲۰ خواهد رسید.

محاسبات مربوط به درآمدزایی دولت با فرض این است که هم‌اکنون جریان صادرات گاز ایران به سایر کشور‌ها برقرار باشد، در غیر این صورت درآمدزایی دولت از توسعه CNG به میزان ۵ میلیون متر مکعب در روز، حدود ۱۳ هزار میلیارد تومان در سال خواهد بود.

براساس آمار‌های موجود می توان به این نتیجه رسید که سی ان جی نه تنها سوخت پاکی است و نسبت به بنزین، آلایندگی بسیار کمتری دارد بلکه می تواند از نظر اقتصادی نیز نقش مثبتی ایفا کند و عدم النفع ناشی از بدمصرفی بنزین در داخل را کاهش دهد و در کنار همه اینها، کشور را از وضعیت ناترازی بنزین، که یک خطر اقتصادی-استراتژیک است برهاند.

انتهای پیام/